(1) 排气量  又被称为体积流量或铭牌流量。在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体体积，该值在排气端测得并折算到进气状态(自由状态下)，即进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的体积值，单位为m>/min对于一定的空压机而言，体积流量均非定值。体积流量会随进气压力、进气温度，以及排气压力、冷却条件(水温、水量)等因素而改变。空压机铭牌上所标注的体积流量，是指在特定的进、排气条件以及冷却条件下所测得的流量，称它为公称体积流量或额定体积流量。

(2)排气压力  空压机排气压力是指最终排出空压机的气体表压力。它应在末级工作腔排气法兰接管处测得。通常在空压机铭牌上所标的排气压力，一般为额定排气表压力。单位为Pa、MPa或bar、psi (非法定单位)。空压机排气压力是由排气管网决定的。其管网中的压力仅取决于空压机在该压力下排入管网的气量与用户所耗的气量是否平衡。当排入量大于消耗量时，管网压力上升，反之管网压力下降，并在达到新的平衡后，在此压力下稳定。在压缩空气系统中，如发现空压机达不到预定的排气压力，则往往是空压机排气量不足，或系统耗气量过大所致。

(3)压缩比空压机压缩比也称为总压力比，是指空压机末级排气接管处压力与第一级进气接管处压力之比，用符号ε表示，是一个无量纲的量。

(4)体积效率空压机的实际体积流量与理论体积流量之比，称为空压机的体积效率。用符号7。表示，它反映了空压机几何尺寸利用的完善程度。

(5)轴功率驱动空压机轴所需要的功率，单位为kW。

(6)比功率(或比能)。比功率是指压缩一个单位的体积气体，空压机驱动轴所需要的功率，单位为kW/( m3/min)。

比功率=实际输人功率/实际排气量(常态下测得)。

它是评价压缩相同气体，在相同排气压力下的空压机性能的-种指标。

(7)气体含油量单位体积的压缩空气中所含的油(包括油滴、悬浮颗粒、油蒸气)的质量，换算到绝对压力0. 1MPa、温度20和相对湿度65%标准大气条件下的值，单位为mg/m'。

(8)电动机效率ηjo

na=P2/P式中P1-电动机输 人功率;P2--电动机输 出功率。

电动机铭牌上标的功率是电动机在额定转速下的电动机输出功率，即额定功率。它是从电动机损耗上考虑的，铜损(电阻以及引起的发热)、铁损(电磁、涡流引起的发热)、摩擦损耗和风扇损耗。