过滤器的分类

1.主管路过滤器
  安装在主管路中，清除压缩空气中的油污、水和粉尘等，以提高下游干燥器的工作效率，延长精密过滤器的使用时间。通过过滤元件分离出来的油、水和固态污染物等，流入过滤器下部，由手动（或自动）排水器排出。
2.空气过滤器
  除去压缩空气中的固态杂志、水滴和污油滴等，不能除去气态油、水。
  按过滤器的排水方式，有手动排水器和自动排水型。自动排水型按无气压时的排水状态，有常开型和常闭型。从进口流入的压缩空气，经导流片的切线方向的缺口强烈旋转，液态油水及固态污染物受离心作用，被甩到水杯的内壁上，再留至底部。除去了液态油水及杂质的压缩空气，通过滤芯进一步清除微小固态颗粒，然后从出口流出。但是，空气中的溶胶状的微粒是能通过5um的滤芯的。挡水板能防止下部的液态油水被卷回气流中。聚积在水杯内的冷凝水，按动手动按钮，便可从排水口排出。
滤芯有金属网型、烧结型和纤维凝聚型。烧结型有铜珠烧结、树脂烧结和陶瓷烧结等。铜珠烧结滤芯的表面和内部都起过滤作用，强度好、耐用，可清洗几次重复使用。纤维凝聚型有树脂类、人造纤维类材料等。金属网型只是表面起过滤作用。
3.油雾分离器
  可分离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉的0.3~0.5um气状溶胶粒子及大于0.3um的锈末、炭粒。
  油雾分离器与主管路过滤器的结构相类似，仅滤芯材料不同。压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊的泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯子底部再被排出。

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